NSS zamítl kasační stížnost na stavbu části středočeské D3, příprava stavby může pokračovat
Nejvyšší správní soud (NSS) zamítl kasační stížnost proti výjimce ze zvláště chráněných druhů živočichů pro 16,5 kilometru dlouhý úsek středočeské dálnice D3 Voračice – Nová Hospoda. Pro přípravu středočeské D3 se jedná o další klíčový krok při přípravě této prioritní dopravní stavby. Středočeská D3 umožní kapacitní spojení Benešovska, Táborska a celých jižních Čech s Prahou, čímž se zásadně odlehčí kapacitně již zcela nedostačující dálnici D1 u Prahy a silnici I/3. Povolovací procesy směřující k vydání územního rozhodnutí tak mohou naplno pokračovat.
Rozhodnutí NSS je pro dálnici D3 zásadním krokem. NSS potvrdil správnost rozsudku Krajského soudu v Plzni, který již minulý podzim zamítl žaloby občanských sdružení proti vydané výjimce z ochrany dle zákona o ochraně přírody a krajiny. Opakované potvrzení vydaných výjimek dosvědčuje, že Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a tým odborníků zvolili správnou cestu. Odborníci nejen detailně prozkoumali a posoudili dopady stavby D3 na životní prostředí, ale především navrhli kompenzační opatření těchto dopadů.
„Všechny tyto kompenzace jsme představovali na mnoha veřejných jednáních s lidmi z dotčených obcí a měst. Jsme velmi rádi, že správní soudy a následně i Nejvyšší správní soud se při svém rozhodování zaměřily na věcnou argumentaci a nenechaly se ovlivnit připomínkami občanských sdružení. Pro ŘSD je rozsudek NSS skvělá zpráva,“ řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Stavební úřad již vede k tomuto úseku D3 územní řízení. ŘSD naplno pokračuje s přípravou stavby, aktuálně projektuje dokumentaci ke stavebnímu povolení. ŘSD předpokládá, že úsek Voračice – Nová Hospoda začne stavět koncem roku 2027. Stavba by měla trvat čtyři roky, odhad nákladů je 7,64 miliardy Kč bez DPH.
Stavba středočeské části dálnice D3 by měla začít v roce 2027, dokončená by měla být v roce 2031. Zahrne pět úseků. Záměry projektů na středočeskou D3, které schválila Centrální komise ministerstva dopravy, počítají s investičními náklady 56,4 miliardy Kč včetně DPH.